Технологичната компания за автономни превозни средства Aurora разкри пред инвеститорите си смела визия за бъдещето: над 30 000 безпилотни камиона по пътищата и 5 милиарда долара годишни приходи до края на 2030 г. Целта изглежда изключително амбициозна, имайки предвид, че за 2026 г. компанията прогнозира едва 200 автономни камиона в движение и приходи от 80 милиона долара. Финансовият директор на Aurora Дейвид Мадей обаче подчертава, че целта не е толкова непревземаема, колкото изглежда на пръв поглед. В интервю за TechCrunch той поясни, че макар 30 000 автономни камиона да звучат като огромна бройка за сектора на безпилотните технологии, това е нищожен процент спрямо целия пазар, където четирите най-големи производителя бълват между 250 000 и 300 000 нови камиона годишно. Инвеститорите на борсата посрещнаха тези прогнози с резерви, като акциите на Aurora отбелязаха спад с над 12% до 5,29 долара след Годишния ден на инвеститора. Според Мадей обаче истинската повратна точка за компанията ще настъпи през 2027 г., когато се очаква автопаркът да се разрасне от 200 на над 1000 превозни средства. В момента Aurora работи по модела „транспорт като услуга“ (Transportation-as-a-Service), при който притежава камионите и таксува клиенти като Detmar Logistics, Hirschbach, McLane и Werner с около 2 долара на миля. Този пилотен проект ще бъде ограничен до 500 камиона. За истинския финансов пробив компанията разчита на прехода към модела „шофьор като услуга“ (Driver-as-a-Service). При новия бизнес модел самите клиенти ще купуват и поддържат камионите, а на Aurora ще плащат такса за абонамент към автопилотната система от около 0,85 долара на миля. Премахването на тежките активи от баланса на компанията е критично за нейното мащабиране. Aurora очаква да достигне прага на рентабилност на брутния марж още през първата половина на 2027 г. Технологичният скок ще бъде подкрепен и от партньорството с Aumovio (бившата Continental), която ще произвежда масово третото поколение хардуер за автономно управление – сензори, компютри и съпътстващо оборудване. Aumovio не само ще сглобява и поддържа хардуерните пакети, но и ще ги финансира, облекчавайки сериозно финансовата тежест за Aurora. Паралелно с това компанията планира да разшири географския си обхват от няколко южни щата до почти цялата територия на САЩ до 2030 г. Мадей загатна още, че след стабилизиране на разходите около 2028 г., Aurora планира евентуално навлизане и на пазара на роботаксита.