Съвременните превозни средства, оборудвани с технологии за свързаност като Wi-Fi и GPS, събират огромно количество информация за своите собственици. Ново изследване на научен екип от Североизточния университет (Northeastern University), проведено съвместно с организацията Consumer Reports, показва, че тези данни далеч не остават поверителни, а масово се споделят с редица технологични и рекламни компании. Проблемът със събирането на данни за шофирането не е нов, но новото рецензирано изследване разкрива плашещите му мащаби. За обикновения потребител е почти невъзможно да избегне проследяването, освен ако не се откажат напълно от удобства като дистанционно стартиране на двигателя или отключване през смартфон. В рамките на теста са анализирани 21 актуални модела автомобили от 17 производителя (сред които Ford, Lucid, Rivian, Tesla, Toyota, Cadillac и Chevrolet), както и 30 свързани мобилни приложения. Резултатите са категорични: 19 от 21 тествани автомобила изпращат мрежови трафик към поне една външна компания. В същото време 7 от 30 приложения споделят изключително чувствителна информация — включително идентификационния номер на превозното средство (VIN), имейл адреси, телефонни номера и точно географско местоположение. Данните отиват при трети страни, свързани с анализи и целева реклама, сред които личат имената на Google, Meta, Microsoft, Adobe, ContentSquare, Snap и Yahoo. Когато шофьорът свърже мобилното си приложение с автомобила, рискът от проследяване практически се удвоява. Чрез събирането на различни типове информация на едно място, брокерите на данни и рекламните мрежи изграждат изключително детайлни профили на потребителите. Тези профили след това се препродават на застрахователни компании и банки, което може пряко да повлияе върху финансовите условия за клиентите. След като изследователите представят разкритията си на автомобилните концерни, повечето от тях прехвърлят вината върху външни доставчици или самите потребители. Единственото изключение е Honda — японският производител реагира своевременно, като подобрява политиките си за поверителност и нарежда на своя партньор Amplitude незабавно да изтрие всички събрани данни за геолокация. Останалите компании оправдават изтичането с външни уебстраници, отваряни през приложенията, за които шофьорите така и не са били уведомени.