Представянето на долгочаканото роботакси Tesla Cybercab в Остин остави доста смесени чувства. Докато запалените фенове на марката видяха в събитието доказателство за лидерството на компанията в сферата на изкуствения интелект, Уолстрийт остана хладнокръвен. Атмосферата беше необичайно тиха, а главният изпълнителен директор Илон Мъск дори не присъстваше — изненада за мнозина, имайки предвид, че той от години твърди, че бъдещето и оценката на Tesla зависят именно от роботиката и AI. За Tesla това събитие бе ключов кръстопът: или начало на пълна трансформация на градския транспорт, или окончателно потвърждение, че компанията си остава просто производител на автомобили. Към момента мащабът на услугата е далеч от този на конкуренти като Waymo — в Тексас Tesla е регистрирала едва 45 автомобила Cybercab. Истинските проблеми за проекта обаче започнаха броени часове след като колите излязоха по улиците на Остин. Националната служба за безопасност на движението по пътищата на САЩ (NHTSA) започна проверка срещу Tesla. Причината е, че Cybercab няма волан и педали, докато действащите федерални стандарти за безопасност все още изискват наличието на ръчно управление. Въпреки че Министерството на транспорта на САЩ наскоро предложи облекчаване на тези правила за изцяло автономни превозни средства, Tesla реши самостоятелно да сертифицира моделите си, което накара регулаторите да задействат спирачките. Междувременно транспортният сектор отбеляза поредица от големи сделки и новини. Бордът на Delivery Hero препоръча на инвеститорите да приемат офертата за придобиване от Uber на стойност 15 милиарда долара. Германският застрахователен гигант Allianz преговаря за закупуването на британската организация за пътна помощ AA за около 5 милиарда паунда. В същото време индийският стартъп за автономни летателни апарати Alteon, разработчикът на дронове Easy Aerial и компанията за водородни системи Newlight привлякоха нови инвестиционни рундове. В технологичния свят не липсват и сътресения. Uber обяви съкращение на около 3300 служители (близо 10% от глобалния си състав) в рамките на мащабна преструктуризация. Компанията за системи за наблюдение Flock се сблъсква с все по-голям натиск заради притеснения за поверителността, като щатите Флорида и Тексас вече се отказаха от нейните камери за разпознаване на регистрационни табели. Конкуренцията при автономните превозни средства също се изостря. Waymo разшири услугата си за роботаксита в Денвър, Сан Диего и Тампа, като същевременно отправи критики към подхода на Tesla, заявявайки, че безопасен автопилот не може да съществува разчитайки единствено на камери без допълнителни сензори. Zoox пък разшири маршрутите си в Лас Вегас, включвайки летище „Хари Рийд“. За финал от редакцията споделят и впечатления от новия хибрид Kia Telluride X-Line SX-Prestige (модел 2027 г.). Втората генерация на SUV модела залага на 2.5-литров турбо мотор с 329 к.с., предлагащ повече мощност и подобрен разход на гориво спрямо предишния V6 двигател. Автомобилът впечатлява с тиха возия, повече пространство в купето и практични физически бутони под сензорния екран, въпреки че разположението на лоста за предавките зад волана изисква известно време за свикване.