Waymo даде официален старт на услугата си за роботаксита (роботакси) за широката публика в Денвър, Сан Диего и Тампа. С това търговските операции на компанията, собственост на Alphabet, вече обхващат 14 града в САЩ. Достъпът за потребителите ще се разширява поетапно чрез покани, следвайки добре познатата стратегия на компанията за плавно навлизане на новите пазари. Новото разширение увеличава общата флотилия от автопилотирани хетчбеци Jaguar I-Pace и новия миниван Ojai до над 4000 превозни средства. В Денвър и Сан Диего Waymo залага изцяло на Ojai – новото си поколение роботакси, произведено от Zeekr, което използва шестата генерация автономна система на компанията. Моделът е проектиран да бъде значително по-евтин за производство, поддръжка и експлоатация. Засега бройката му е около 300 автомобила, но се очаква бързо да нарасне в стремежа на Waymo към рентабилност. Мащабният ход идва на фона на засиления натиск от страна на Tesla, която се опитва да съкрати дистанцията в сектора на автономните превози. Компанията на Илон Мъск вече извършва платени курсове с безпилотни автомобили Tesla Model Y в градове като Остин, Далас, Хюстън, Маями, Орландо и Тампа, и разчита на бъдещия си модел Cybercab – двуместен автомобил без волан и педали – за бърз напредък. Въпреки конкуренцията, Waymo поддържа агресивно темпо на растеж, което затвърждава позицията ѝ на лидер в САЩ. След като дълги години оперираше основно във Финикс и Сан Франциско, през пролетта на 2025 г. компанията ускори експанзията си чрез партньорство с Uber в Остин, а впоследствие стъпи и в ключови центрове като Атланта, Далас, Маями и Нашвил. Плановете ѝ вече надхвърлят американските граници – подготвят се стартове в Лондон и Мюнхен, а регулаторите в Невада наскоро одобриха лиценз за движението на до 1000 автономни автомобила в района на Лас Вегас.